Кульові опори на Mitsubishi Outlander (Мицубиси Аутлендер)
Сортування:
Результати: 31 - 57 из 57
505
грн
- Артикул:
- 7570011
- SASIC
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Діаметр шарніра [мм]: 20
Для оригінального номера: Part/oe 1612448380
Діаметр шарніра [мм]: 20
Для оригінального номера: Part/oe 1612448380
1 811
грн
- Артикул:
- TC3272
- Delphi
Довжина [мм]: 375
Ширина (мм): 125
Висота [мм]: 50
Розмір різьблення 3: Bush 12.2
Тип керма: Поперечний важіль
Ширина (мм): 125
Висота [мм]: 50
Розмір різьблення 3: Bush 12.2
Тип керма: Поперечний важіль
577
грн
- Артикул:
- MI-734
- TEKNOROT
Сторона встановлення: передній міст
633
грн
- Артикул:
- CB0258
- CTR
- Корея
534
грн
- Артикул:
- CB0252
- CTR
- Корея
2 014
грн
- Артикул:
- CQ0227R
- CTR
- Корея
2 014
грн
- Артикул:
- CQ0227L
- CTR
- Корея
530
грн
Неповернення
- Артикул:
- SJ1408
- BGA
Сторона встановлення: передній міст зліва
Необхідна кількість: 2
Необхідна кількість: 2
446
грн
- Артикул:
- 01040785
- GMB
Сторона встановлення: передній міст
Тип керма: Поперечний важіль
Тип керма: Поперечний важіль
347
грн
- Артикул:
- 73528
- JAPKO
Сторона встановлення: передня ось нижня
Загальна висота [мм]: 72
Діаметр [мм]: 40
Монтажний діаметр [мм]: 20
Загальна висота [мм]: 72
Діаметр [мм]: 40
Монтажний діаметр [мм]: 20
793
грн
- Артикул:
- G32006
- Optimal
Сторона встановлення: передній міст
Тип керма: для поперечного важеля
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із захисним кільцем
⌀ болта [мм]: 20
Зовнішній діаметр [мм]: 40
Необхідна кількість: 2
Тип збирання: запресований
Тип керма: для поперечного важеля
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із захисним кільцем
⌀ болта [мм]: 20
Зовнішній діаметр [мм]: 40
Необхідна кількість: 2
Тип збирання: запресований
5 316
грн
- Артикул:
- 4013A428
- MITSUBISHI
5 551
грн
Неповернення
- Артикул:
- 4013A132
- MITSUBISHI
5 727
грн
- Артикул:
- 4013A544
- MITSUBISHI
6 116
грн
- Артикул:
- 4013A543
- MITSUBISHI
6 185
грн
Неповернення
- Артикул:
- 4013A461
- MITSUBISHI
579
грн
- Артикул:
- SSP1903
- MAGNETI MARELLI
- 1
- 2